Drumuri

roads_bwProiectarea drumurilor şi executarea lucrărilor de

Transport Naval

ship_bwTransportul naval la momentul actual este cel mai convenabil

Transport Aerian

avia_bw În prezent, ramura aviaţiei civile are un efectiv de circa 2000

Transport Feroviar

train_bwLa 28 august 1871 a fost deschisă circulaţia trenurilor

Transport Rutier

truck_bwDeplasarea pasagerilor pe teritoriul Republicii se efectuează în

Drumul Bălţi - Chişinău

Email Imprimare PDF

După 17 ani, sectorul de drum Bălţi - Chişinău a devenit practicabil.

Intensitatea traficului rutier pe sectorul de drum M14 Brest – Briceni -Chişinău – Tiraspol - Odesa, km 725-856 (sectorul Bălţi - Chişinău) s-a micşorat după ce, cu 17 ani în urmă pe acesta a fost închisă circulaţia din cauza alunecărilor de teren.


În anii precedenţi, din lipsa finanţărilor  şi a traficului redus, pe acest sector de drum nu au fost executate lucrările rutiere necesare, şi,  în consecinţă, condiţiile de circulaţie s-au înrăutăţit. Astfel, în 2009-2010, din mijloacele Fondului Rutier s-au alocat sumele de bani  necesare şi au fost executate lucrările de plombare a părţii carosabile, de lichidare a pragurilor din beton ciment şi a făgaşelor. Totodată, a mai fost curăţat şi sistemul de evacuare a apelor.


Lucrările de întreţinere au costat circa 9,5 milioane de lei.


De asemenea, la km 760-764 au fost îndepărtate alunecările de teren şi a fost executată reparaţia completă a podului cu o lungime de 364 km.


În urma lucrărilor executate, în valoare de 15.7 milioane de lei, a fost posibilă deschiderea circulaţiei în condiţii de siguranţă.

 

Inaugurarea podului de lângă Chişcăreni

Depunerea Jurământului

Email Imprimare PDF

IMG_0067_mtid1

Revenire la normalitate

Email Imprimare PDF

Garnitura este formată din 6 vagoane (dintre care un vagon cu confort sporit şi un vagon-bufet), cu posibilitatea majorării numărului vagoanelor în funcţie de numărul de pasageri.01 Iunie, 2010 - Revenirea la normalitate în colaborarea moldo-română în domeniul transportului feroviar.

 

Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor din Republica Moldova anunţă că  Î.S. Calea Ferată din Moldova, începînd cu data de 01.06.2010, după o pauză de peste un an, a reintrodus o garnitură de tren pe cursa Chişinău-Bucureşti care va circula zilnic, conform următorului orar: plecarea din Chişinău la 17:10, sosirea la Bucureşti la 06:46; plecarea din Bucureşti la 21:30 sosirea la Chişinău la 10:25.

 

Garnitura este formată din 6 vagoane (dintre care un vagon cu confort sporit şi un vagon-bufet), cu posibilitatea majorării numărului vagoanelor în funcţie de numărul de pasageri.

 

În perioada de după 15.12.2010, orarul va fi modificat după cum urmează: plecarea din Chişinău la 17:10, sosirea la Bucureşti la 06:46; plecarea din Bucureşti la 19:57, sosirea la Chişinău la 08:51.

Notă Informativă

Email Imprimare PDF

Notă informativă la proiectul Regulamentului transportului de mărfuri pe calea ferată: Întru îndeplinirea art. 166 al "Codului transportului feroviar № 309-XV din 17.07.2003" organul de specialitate al administraţiei publice centrale în domeniul transportului feroviar, astfel cum este definit acesta în art. 7 alin. (1) din Cod, în comun cu organele interesate, elaborează

Şedinţa Comisiei

Email Imprimare PDF

În vederea iniţierii parteneriatului public-privat pentru implementarea sistemului de cartele tahografice în Republica Moldova în transportul rutier public de pasageri şi marfă în conformitate cu cerinţele Acordului European privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi internaţionale pe şosele (A.E.T.R), în baza

Pagina 1 din 2

Ultimele comentarii

Intrare în sistem

On-line

Avem 2 vizitatori online
Va aflati aici: Home